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两万买什么二手车

   日期:2021-02-05     来源:www.huijvwang.com    作者:选车网    浏览:414    评论:0    
核心提示:大伙好,检车家社会垚又和大伙见面咯~欢迎大伙收看本期二手车测试趣事。我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的二手车检

大伙好,检车家社会垚又和大伙见面咯~欢迎大伙收看本期二手车测试趣事。我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的二手车检车师-社会垚(yao瑶)以下简称瑶瑶,在公司和同事眼里面,我是所谓的高级二手车测试师,但在我看来,其实我和企业的其他测试技师也一样,无非是我比他们经验多一些,看的车多一些而已。

常常有人咨询大家两三万的预算能买到哪些自动挡二手车?期望大家发一次这种车的帖子。那样,今天它来了,一辆铃木天语SX4。这款车第一能想到的就是皮实耐用,一般不如何出问题;第二就是车价低廉,修理保养价格实惠;再就是既好开又好停车;可以同时拥有这三个要点就可以称得上是一台出色的代步车了,无论是城市上下班还是接送娃上学都是很好的选择。

委托瑶瑶测试的小哥哥拿到驾照已经很长时间了,但一直没指标,也就没我们的代步工具。近期在一次竞拍中运气爆棚一举中标,小哥哥也打算入手生活1、台车,因为长期没开过车、手已经生了,前思后想决定先买一台二手车练练手,后期熟练了再换一台好点儿的。小哥哥家族里有铃木的老用户,小哥哥也获悉铃木车的水平和口碑一直是很好的,旗下的奥拓、雨燕、天语都曾盛行一时,所以这次主要围绕这几款来选的。

小哥哥的买车的道路并不顺利,奥拓由于年代都太久了,车款直接被放弃;上周看了一台雨燕,内饰破烂不像样不可以认可;又对比了一辆天语,结果公里数有点儿多,犹豫了一下就被卖掉了。这次找到车后总体还认可,价格也谈的七七八八了,最后拍板之前在市场里看到了大家检车家的身影。

小哥哥稳了一下,也想找大家测试一下他看中的铃木天语,虽然只不过买回去练手代步,但假如有问题还是感觉不划算,不只后期比较麻烦,而且自己用着更不是非常放心。所以在一个阳光明媚的周末,瑶瑶我来到了这辆天语的面前,我出现这里的使命很明确,帮粉丝小哥哥把关车子的状况。

二话不说开始搬砖,汽车基本状况先行奉上。

车型年款:天语SX4 2009款 两厢 1.8L 自动运动型

出厂日期:2010年5月

排放标准:国四

表显里程:99459KM

厂家教导价:13.38万

车行价格:2.8万

测试地址:广东广州

小哥哥和企业约好的上午九点钟到店看车,结果企业由于早高峰堵车迟迟没到。瑶瑶只好先检查汽车外观漆面。车头开始测试,观察前保险杠发现明显二次喷漆痕迹,缝隙处有缺陷,但保险杠两侧固定螺丝没拆卸,说明没更换,待拿到车钥匙再打开机盖从内部进行确认。

机盖右边边沿处轻度钣金修复,面积不是非常大,仅有一个巴掌大小,不符合撞击修复逻辑,估计是一般磕碰凹陷致使的修复,问题不大。

来到车身左边,左前翼子板喷漆,两个车门和上下边梁与ABC柱都是原车漆,左后翼子板喷漆,左边没大问题。这个时候企业终于过来了,连声抱歉,说耽误时间了,跟我打了招呼后示意我接着测试。

车尾部分,后备箱盖是原车漆,不过肉眼观察到后保险杠缝隙内有二次喷漆后残留的漆雾,保险杠固定螺丝拆过,内部还存在新旧色差,说明后保险杠是后更换的。换过后保险杠意味着车尾有过磕碰,至于有没伤及内部结构待下一步内饰测试再行确认。

绕过车尾到车身右边,右后翼子板无异常,右后门和右前翼子板容易喷漆,右前门地方出现了钣金修复的状况,查询车门螺丝和内门框漆面没后修复现象,应该只不过外部的磕碰,并不紧急。

最后检查车顶,发现车顶后部钣金修复了,分析到后备箱盖没喷漆和钣金更换,猜想车顶的钣金和尾部撞击没关系,估计是高空坠物致使的变形修复。外观总体没紧急事故撞击的依据,仅存在几个面喷漆和钣金修复,对于十年汽车年限的老车来讲刮蹭喷漆再正常不过,只须没结构框架损伤就可以略过。

企业对这辆车还挺用心,发动机舱清洗的一尘不染,完全看不出是一辆10年的老车。机舱内装配了一台代号为M18A的1.8L全铝发动机,这款发动机的VVT可变气门正时系统在当时还是比较一流的,现在嘛,都是涡轮的天下了。

机盖两侧固定螺丝及两侧翼子板螺丝均没异常拆卸拧动痕迹,翼子板梁漆面符合原厂标准,肉眼观察也没发现弯曲褶皱修复痕迹,初步排除车头两侧的紧急撞击事故。

从机舱内观察前保险杠的生产日期为2010年初,与汽车总装出厂时间吻合,确定为原厂没跑了。

左右两侧纵梁及水箱框架漆面平顺自然,没褶皱修复痕迹,综合上述测试结果,大家排除去前部的紧急撞击事故,假如有紧急事故的话,塑料件的前保险杠不可能维持为原厂。

前部水箱与周围部件存在明显的新旧色差,并且汽车配件市场的标签还在,后更换的无疑,但前部并没事故,可以排除事故致使的损毁更换,应该是伴随汽车年限自然老化的损毁。

发动机右上侧机脚没拆卸痕迹,只是机脚胶现在老化了,这样的情况会导致发动机抖动,最好进行更换。

发动机顶部气门室盖同样没拆卸,缝隙处也没有渗油痕迹,气门室盖没拆卸也就排除去发动机大修的嫌疑,由于修发动机是必拆气门室盖的。

变速箱机脚固定螺丝完好无拆卸,机脚主体也没有新旧色差,说明变速箱也没吊装修理过。

检查全车油水,机油和防冻液现在的成色清亮,应该是才更换没多长时间;观察刹车油的颜色应该变质了,需要立即进行更换。

打开车门,内饰也拾掇的挺利索的,瑶瑶我这身板坐进去感觉空间有点儿局促,特别是后排,只适合小孩和宠物。织布座椅的磨损痕迹并不明显,不过方向盘和档把的磨损不小,估计跑了有15万公里以上,而仪表显示才99459KM,非常明显调表了。

仪表台底部转向柱的金属骨架有面积不小的锈迹,注意观察并非过水导致的生锈,而是长年累积的浮锈,并且转向柱没拆装痕迹,所以不算那些问题。

全车座椅未见拆卸,座椅缝隙内没泥沙残留,和转向柱一样,座椅金属骨架有轻微锈蚀,可以略过。

前排点烟器内也有生锈,而且看着不像是自然浮锈,嗯?这里如何会生锈?难道是水杯里的水不小心洒里面了?

携带疑问打开了天窗,发现天窗滑轨侧面螺丝也有异常锈迹,注意观察螺丝所在地方,正常的话不会接触到水渍,为什么会存在锈蚀?瑶瑶怀疑是前用户下雨天忘关天窗了。

测试全车电控系统,电脑诊断仪显示存在一个气囊通信问题,瑶瑶检查了一下气囊周围,发现仪表台内部有改线痕迹,目前已经拆掉了,瑶瑶剖析,应该是改线致使了原车电控单元不匹配才出现的问题码,清除掉再观察用,假如还报码的话就要去检修了。

静态测试没发现紧急的事故水泡和火烧,下面进行动态路试测试。一圈路试下来,车内没紧急的异响和松散,发动机变速箱无顿挫闯挡,紧急状况下ABS制动灵敏,可以说正是老当益壮的好时候。美中不足的是车子的减震成效一般,悬架非常硬,特别是在过减速带的时候能感觉到减震器并没吸收太多的震动,而是把震动直接传递到人身上,靠屁股来减震。

将车开到事先约好的维修厂上架检查底盘。两前减震器固定螺丝明显拆过,并且前减震与周围附件有明显的新旧色差,看来是后更换过的。查询周围确认不是底盘托底导致的损毁更换,自然磨损更换了减震,也从侧面说明车子公里数不少了。

发动机变速箱结合处固定螺丝没拆卸拧动痕迹,同时各部位缝隙处没渗油痕迹,综合发动机机舱的测试,可以确定发动机没吊装修理。

汽车尾部纵梁及后围板没受损变形修复痕迹,周围固定螺丝没拆卸拧动,漆面也没新旧色差,结合车尾的漆面测试和后备箱内部测试,基本排除去汽车后部的紧急追尾事故。

全车更换了2020年的汽车轮胎,现在磨损正常,胎壁没鼓包割裂痕迹,入手后还可以继续行驶大几万公里,省下四条汽车轮胎钱。

看完底盘整个测试就全部结束了,大家来列一下有什么问题。

1.外观:外部饰条橡胶件老化,右后玻璃密封条损毁,前杠喷漆,中网拆卸,机盖钣金喷漆,左前叶子板喷漆,左后叶子板喷漆,后杠喷漆,右后门喷漆,右前门钣金喷漆,右边后视镜框架断裂,车顶钣金喷漆,右前叶子板喷漆;

2.机舱:左前大灯拆卸拉带捆绑,机盖锁拆卸,水箱更换拉带捆绑,风扇框架拆卸,副水壶拆卸,右前大灯断爪,皮带一套拆卸,发动机电脑板拆卸,刹车油含水量高;

3.内饰:左A柱饰板掉落,后备箱锁块拆卸,中央通道侧饰板掉落,方向盘磨损紧急,点烟器锈蚀,仪表台拆卸,气囊存在问题码,天窗螺丝锈蚀,遮阳帘框架破损;

4.路试:未见异常;

5.底盘:前卡钳拆卸,汽车轮胎更换,前减震器拆卸,前三角臂拆卸,前竖拉杆拆卸,排气拆卸。

总的来讲,没紧急事故,发动机变速箱没分解修理,可以说成大问题的就是调表,不过这车假如爱护点儿再开个20万公里都不是问题;然后天窗有过漏水,但更不是非常紧急;其它都是小问题,总体车子的状况只能说还好,毕竟年份在这摆着呢!把车子的状况告知粉丝小哥哥,小哥哥没表现出特别的认可,他说差强人意吧!找车的时间和精力已经耗费不少了,没耐心再去逛再去对比了,假如企业能实惠两三千块,他就决定买这车了。

这款天语当年厂家教导价13万,现在的二手车行情在一万大的样子,零头都不到了。今天的卖家价格2.8万显然有点高,不过价格并不是成交价,今天这台车虽然没什么大问题,但后期还要更换刹车油、发动机机脚,老化损毁的小部件还要整备一下,所以还是有杀价的空间。

买辆符合自己心理预期的二手车一直都不是一件容易的事情,不但要花费很多的时间和经历,精神层面也要承受相当的煎熬。但只须有坚持不懈的毅力和耐心,总会有是你的收获。大多数人由于感觉麻烦,不想耽误太多时间在购买二手车上,看到车子的状况还凑合就勉强入手,殊不知后期的汽车使用体验有多糟糕有多烦心。在这里瑶瑶我提醒各位朋友,买车不止是知道外观和内饰,还要了解汽车的内部结构有无修复,最好找个懂车的朋友一块看一下,上车试驾一下,体验一番,才能知晓是否适合自己。

好了,今天的测试推荐就到这了,我是检车家的一名二手车测试技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修理汽车多、念书少,写的不好,请大伙多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

 
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